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第1631章 资本不能只是一串数字（第1页）

东海，微尘投资公司。

顾若尘坐在办公室内，看着窗外。

午后的热气透过双层落地玻璃传进办公室，中央空调压下了这股温度。

顾若尘收回看向窗外的目光，转头看向电脑屏幕上。

电脑屏幕上是一则快讯新闻：字节e轮融资尘埃落定，泛大资本领投，融资总额二十亿美刀，投后估值在二百二十二亿美刀左右。

顾若尘目光落在那串数字上，心绪平静，只有一丝丝遗憾。

一年前，微尘出资9000万拿下了字节3%的股权。而如今，才过去一年，字节估值就飙升至二百二十二亿美刀。

虽说这3%的股份随着这轮融资有所稀释，但是收益回报率巨大这点是毋庸置疑的。

可惜的是本轮微尘没有认购份额。

e轮份额早早被海外顶级pe和国内一线机构瓜分完毕。

微尘没有拿到新增额度，只能继续持有存量股权，静静等待估值继续向上。

顾若尘当然清楚二百二十二亿美刀远远不是，再过一年多，字节pre-ipo轮估值会冲到七百五十亿美元以上。

他不再去想字节的事情，身体向后靠进宽大的真皮座椅，闭上眼睛，思绪沉入记忆，开始梳理接下来一段时间，值得出手的投资标的。

其实按照目前微尘已经投资的项目，足够可以躺平了。

但是叶清音的事情发生之后，顾若尘觉得自己所积累的资本远远不够，所以他知道自己还不能停下来。

之前的小黄车已经成功套现。

宇数已经成功上车，但这笔投资得到回报的时间还很长。

米哈游的话也暂时不用去想着套现，稳稳坐在这辆高速飞驰的车上就行。

睿力也就是长鑫，商汤等等都在谈判之中。

还有很多微尘总部以及首都分公司投资的项目都还没有体现其价值的时候......

随着记忆的翻阅，第一个浮现在顾若尘脑海里的就是国内自动驾驶初创企业初速度，也就是menta。

想到这家公司也是因为光年汽车现在在做新能源车，再过几年势必要上智驾，所以提前布局这个也是为了后续光年的发展。

光年如果自己再去建立团队做智驾，不管是人才团队还是起步都是比不上别人的，干脆就提前入股一家，方便以后衔接。

如今的自动驾驶行业还处在技术验证阶段，绝大多数车企和资本，都在自研或者更看好海外的巨头，国内自动驾驶创业公司还不被主流资金重视，menta正在打磨自动驾驶感知算法，主攻高速和城市道路方案，团队骨干来自名校，技术底子扎实。

它的路线不是一步到位做完全无人驾驶，而是从辅助驾驶方案切入，落地商业化项目，持续获取数据迭代算法，在一众烧钱却难以变现的自动驾驶公司里，走出一条稳健的路径。

现在正是menta新一轮融资窗口期，估值还没有被炒的很高。不需要投入巨额资金，拿出三五千万，获取一小部分优先股，长期持有就行。

顾若尘在纸上记下，准备这件事也让欧阳瑞雪去负责跟进一下，反正她现在还没走，多给她一点任务压力。

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