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第五百九十章 上量了（第3页）

装车半个点，卸车十分钟。

这个装车半个点，是纯装卸工装车的速度，一台拖拉机两个装卸工。

其实，石匠是有装车义务的，如果两个石匠也动手装车，装一车石头十七八分钟就装上了。

但不管怎么说，一个小时拖拉机可以跑一趟。

现在天短，若是拉八车石头，还得起早，稍微贪黑。

若是到夏天的时候，一天拉八车石头，太阳还老高呢。

今天第一天拉石头，白峰控制了这些车拉的趟数，上午拉了一车，下午各自拉了三车，白峰就让他们收工了。

此时这天黑没黑。

与装卸工还需要适应相比，已经干了半个多月的石匠们则已经完全适应了自己的新战场。

现在一组石匠一天打出十四五方石头已经不是一个问题了。

这里面还有几组快手，已经在向日砸二十方的目标前进了。

古强明说这些石匠练出来一天一个组能打二十方石头，还真不是吹牛。

十五组石匠，就算一天一组平均打十五方，这就是二百二十多方石头。

看来马泉的拖拉机也可以让他来了。

给虾圈拉石料这一项上，白峰的准备是最充足的。

从石场到石匠到车辆一条龙式的措施给他争取到了最大的先手。

虾圈开建的前几天，几乎只有他的车队在源源不断地往虾圈送石头。

从第一天的九十多方，到第二天的一百来方。

不过白峰车队的石料始终控制在一百多方，不超过一百二十方的数量，也就是每辆车一天拉五车的数量上。

直到第五天的时候，才有两辆雾岛公社拖拉机站的拖拉机开始往虾圈送石头。

这两辆车是从合兴那边石场拉石头过来的。

而猪大肠的石场则始终没见动静，据说是没有车拉。

现在的拖拉机还真不多，要想雇车也不容易。

一天就收这么些石料，虾圈的推进速度也是很慢的。

唐庆辉的队伍六七十号人，一天就处理这么点石料，唐庆辉也着急。

按照这速度，这得猴年马月能把虾圈修完？

到三月十号，白峰车队终于开始加量了，这一天，送了一百五十方石料上去。

装卸工们也都适应了，也该上量了。

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