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第九百九十五章 并非只有你有新式武器（第1页）

苍浩非常好奇：“到底是什么武器这么神秘？”

苍浩换音刚落，随着一阵轰隆隆的声音，从山洞缓缓开出了一趟列车，停在了外面的铁轨上。

“这是什么？”廖承豪只看了一眼就明白了：“这是……列车炮？”

列车炮是一种在第二次世界大战广泛使用的武器，其实就是架设在铁轨上的大型火炮，因为其时交通技术欠发达，大型火炮机动能力不佳，故而采用这种方式解决。

在这方面技术最成熟的首推德意志，最成功的则首推K5型列车炮，性能稳定表现优异，二百八十毫米的口径，最大射程可以达到六十公里。

此外，德意志还早过变

态级别的古斯塔夫列车炮，口径达到了惊人的八百毫米，战斗全重一千多吨。一枚*重七吨，需要一辆轻型装甲车才能推进炮膛，当然威力也是惊人的，在塞瓦斯托波尔战役中，三十米深的防御工事被直接贯穿，还有一炮击穿十米厚的钢筋混凝土工事引爆里面的弹药库，猛烈的爆炸甚至掀翻了附近海面上的一艘船。不过，巨大的威力之下是极低的效率，一天只能发射十四枚炮弹，参加指挥、操作、警卫的总人数却达到四千人以上，占用了巨大的人力资源。而且普通铁轨根本跑不下这个庞然大物，需要专门修建四条铁轨的专用通道，而且普通桥梁也无法承受这个重量，赶赴战场的时候经常要绕路。

不要说古斯塔夫，即便是K5列车炮的作战效率也很低，而且目标太大，一旦被航空力量锁定就是死路一条。于是，随着时代进步，军事技术的不断提升，列车炮也就退出了历史舞台。

比如华夏W90自行*炮，也有二百毫米的口径，射程五十公里，根本不需要列车运载，自己的底盘在公路上可以达到每小时九十公里，比K5列车炮不知道高到哪里去了。

苍浩不太明白，为什么庞劲东要重拾列车炮，难道这就是所谓的新式武器。

不过，庞劲东开出来的这趟列车，跟普通列车炮并不一样，由几节车体组成，正中是一个载重平台，上面架设这一门超级巨炮。K5列车炮的炮管长度足有二十多米，这门巨炮长度更加惊人，目测足有三十来米。前后几节车厢从外观上看有不同用途，有的是运载人员，有的是发电车，还有的是指挥中心。值得一提的是，载重平台上有大量线缆，可以看出来这门巨炮需要消耗巨大电力。

苍浩于是明白了：“这是……电磁炮？”

“对。”庞劲东告诉苍浩：“电磁炮需要消耗巨大能源，而且本身体积又太大，部署在陆地上的话非常困难，目前只能设置成固定炮位，没有办法建造成自行火炮那种样子。问题是固定炮位容易遭到攻击，必须赋予一定机动能力，于是我就想到跟列车结合在一起。”

简单的说，电磁炮是利用电磁力沿着导轨发射弹丸的武器，这种武器有着非常明显的有点，首先是没有*，所以炮弹在保证威力不变的前提下，体积得到大幅压缩；其次是只是消耗电力，发射成本非常低，根据M国方面的研究，火炮*产生每焦耳能量需要十美元，而电磁炮只需要0.1美元；再次则是发射速度快、射程更远而且射速快；第四是弹丸稳定性好，因为电磁力非常均匀，容易控制。而传统火炮受到*影响，弹丸飞行轨迹其实并不稳定，如果*受潮或者出现其他问题，都会影响弹丸精度；第五则是隐蔽性好，没有炮口焰和巨大的噪音，不容易暴露目标，传统炮兵阵地在开火的时候，巨大的炮口焰蔚为壮观，更不用说巨大的轰鸣声，但也往往暴露了炮兵阵地的位置，容易遭到对方的打击。电磁炮却可以悄悄开火，对方挨了炮弹之后，却不知道炮弹从什么地方射过来。

不过，虽然电磁炮拥有诸多优点，却有巨大的技术瓶颈。比如说产生巨大的能耗，这就需要有充足的能源供给。又比如说电磁力发射会产生巨大的温度，因此必须专门研发冷却系统，能够迅速降温……总体来说，电磁炮并不是一种武器系统，而是多个系统的结合。

庞劲东的这个设想非常成功，把电磁炮安装在列车上，由于列车拥有巨大的装载能力，所有相关系统都可以布放上去，同时还让电磁炮获得了高度机动能力。

廖承豪非常惊讶：“这东西……什么时候开始研发的？”

“你以为我在运河城这里闲着了吗？”庞劲东呵呵一笑：“克拉运河竣工之后，毫无疑问是一个块肥肉，不知道有多少饿狼盯着，我要是不准备几杆猎枪，怎么能打退这些饿狼？”

廖承豪虽然是庞劲东的助手，但并不负责新型武器研发，而且一条到晚到处跑，所以这才刚知道这种新装备的存在：“你怎么不早点告诉我？”

“本来是想给你们一个惊喜的……”庞劲东叹了一口气：“不过现在也一样，列车电磁炮第一次亮相，就直接投入实战了。”

苍浩观察着这么炮的细节，分析道：“射程应该可以覆盖朴正金的海军。”

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