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第195部分（第2页）

“知道，上次去你家有感觉，很多人会听不懂。”也幸好平时跟林琦没事练习，所以洛洛才听不懂，罗马那边人的口音更加奇怪。所以说　，会意大利语，不代表你可以在意大利横着走。洛洛在心中哀叹。

冯宝宝道，　“西班牙语，传说是与上帝交流的语言，因为元音占多数，故而听起来蛮悦耳的，这还是语速最快的语言，没有那个“之一”，不过，讲了西班牙语才知道，不说它多难，主要是对讲话人肺活量真的是一个折磨。”他是懒得学习的。

洛洛：“恩，国际语言学界，公认的三个发音优美的语言，日语，意大利语和西班牙语，你说，西班牙语能不悦耳吗？发音很优美。”在语言学上，评价一种语言的发音是否优美，有一个公认的标准，那就是辅音数量和元音数量的比例，比较合适，最好是一比一，反正，说到底，还是要元音数量多。

其实，西班牙语学会了，你直接就可以去卖羊肉串了……

汗，洛洛第一句学会的不是别的，就是西班牙的脏话，“hijo　de　puta”　意思是“*子生的”。

这个更厉害了，骂了别人还问候了人家母亲，如果你要骂的人是男人，用“hijo　de　puta”，如果你要骂的是女人，就用“hija　de　puta”……

这句话英文翻译就是“son　of　a　**”。

估计看好莱坞电影看多了的人都晓得。

“恩，上次听着西语的新闻，其实觉得像英语混着阿拉伯语混着越南语混着泰语……”冯宝宝回头跟洛洛絮叨着，　“日语元音多，大部分单词又都是以元音结尾的，一种语言里面要是元音比较多的话听起来就会很饱满很有节奏感，珠圆玉润的感觉，反过来就变成德语那样了，辅音超多，会混进很多的摩擦、气流的声音，音节之间好像没有很好的衔接和缓冲，听起来带着硬刺感。”

洛洛耸耸肩，无奈道，“拉丁语系的语言多数都是辅音多过元音，假如在加上塞擦音摩擦音多，像德语，听上去就感觉很多气，很多变化，很突兀……让人感觉你嘴巴很忙似的。”

“恩恩，确实是，就像很多人觉得中国南方的方言比北方好听，苏州话呢，女孩子讲起来很好听，呢哝软语。粤语，有9个音调，这样让音调富于变化，听起来就变得生动极了。”冯宝宝一副憧憬的模样。

忽然又好像苦大仇深似的，“韩语太难听，也许很多人因为看多了韩剧会不以为然，真当你学习了各国的语言就会发现，韩语，这语言听着特闹心。”日语听起来较为委婉，含蓄。而韩语在听觉上比较吵闹，总像是在吵架似的。

洛洛补充了一句，　“泰语更难听，再帅的泰国男生一张嘴，都跟鸭子叫似的，马上让人倒胃口。”

哎。

林琦看着这两个人谈话，觉得实在是很有意思，不由得问冯宝宝，　“你觉得最难听的三种语言是什么？”

“问我？”问我吗？

“恩。”林琦笑着点头。

冯宝宝低头貌似思考了一下，这才悠悠道，　“最难听的……法语，韩语，泰语，排名不分先后。评选范围只包括我听过且有印象的语言。”

林琦点点头，算是同意这个说法。

洛洛也回头道，　“还算公正。”

冯宝宝又喝了一口矿泉水，感慨着，“诶，我哪天可以去学习一下潘多拉星语跟娜美克星语……”

……

……

☆

“终于到了苏黎世机场了……”机场很巨大，这是第一感觉。林琦提醒了一句，行李有人拿，不用管。然后三个人就站在航站楼里发呆，林琦是看到洛洛不走，他也不走，洛洛是看冯宝宝有些兴奋的望着什么地方，才停住的，于是三个人站在栏杆面前，都不动。

冯宝宝挠挠头，忽然看着那边一会儿，这才又眼神希冀的瞧着洛洛，“听说那边有无人驾驶的地铁……有时光隧道……”

因为苏黎世机场很巨大，所以专机时要从一头到另外一头，必须搭无人驾驶的地下铁，而这个地下铁很特殊，传说是利用光和影的原理，像是放映电影般的一格格连续的画面，会变成动画。

提到时光隧道，洛洛自己也就有点不淡定了，很传说很传说，她回头，两眼睁得大大的看林琦，“很传说……”

“那就坐坐吧。”林琦揉了揉某人黑色的脑袋，难道是他给她造成了不能随便玩的错觉了吗？低声问她，“我有说不能玩吗？”那意思就像是在问，我很像坏人吗？

洛洛睨了他一眼，咕哝着：“虽然没说不能玩，可是你一看就是那种正正经经做事，一脸精英的样子，不随便逛……”也许表达方式有点夸张，可她跟林琦有时都是冷静派，没人会好好的去玩无聊的事情，觉得那很没意思。加上了冯宝宝，这个不着调的家伙，有了调剂，有人提出来要玩，她才会下意识的觉得应该去玩玩，可又怕林琦觉得没意思，所以才会下意识的问问他的意见。

“我哪里是精英了……”林琦莞尔。

冯宝宝转头就对林琦吐槽：“还说不是精英，平时都见你抱着一个pda在忙活的不断按着……”

“那都是闲着的时候，那时候把工作做完了，才会在该玩的时候出来玩……”林琦有点弱弱的辩解着。

冯宝宝怀中挂着一台徕卡S2型的相机，　这是林琦一直摆在家里的，他不怎么用，不喜欢照相，洛洛也没感觉，这次来瑞士，冯宝宝是授命柴向晚，要照些相片回去的，自然是挂着家里那台没人用的徕卡了。

用了徕卡的人才知道，日本产的东西跟德国根本就不是一个档次。

日式算量产型高手，产品大多是以花哨的功能和漂亮的外形著称，不论是否经过严格论证和样品检验就投入生产占领市场，而德国的产品没有充分的论证和严格的检验是不会推出的。

这里的档次指的不止是性能，更是市场定位，好像自古以来，欧洲都出的是奢侈品，而日本跟美国这边，都是只生产能赚钱的东西，可也不代表人家做不出好东西，但是市场定位通常就是大众都能买的阶级。

日本所有车厂加在一起，也做不出一辆超过梅赛德斯S级600品质的车，更别提布加迪威龙等极品车了。

如果佳能相

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