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第1部分（第2页）

老还活着，打扰不得的。

2。

不过科学家不太认同“诅咒”说。从直觉上，最应该受到“诅咒”的是霍华德&；#8226；卡

特。但他躲过去了。那些不幸的牺牲者的案例，学者们认为，或者古墓中有剧毒的

病菌，或者有毒虫，或者含有危险的放射性物质。但是这些假说，都还没有得到定

论，尽管现代的科学测试手段已经很发达。

而“诅咒”的故事，仍然在产生，在流传。说两起过去的比较著名的海难事件吧。

在1821年，普鲁士将军冯密努托利（Von　Minutoli）带着意大利工程师塞伽陀　（Segato）

来到埃及。他们勤奋地探掘萨卡拉（Sakkara）一带的金字塔。1822年10月7日，他

们在金子塔内的一眼深井里，找到了一具身份未明的木乃伊。年底，密努托利挖宝

无数，打包装箱。普鲁士国王亲自派了一条船来接。埃及政府文物局的负责干部阿

里纳布兰（Ali　Nabran）试图说服密努托利不要运走木乃伊，　“您不要冒险。历史

的经验值得注意。不管谁试图搬运木乃伊都会有大麻烦的。”

密努托利将军信科学，讲理性。他才不相信这些怪诞不经的传说。1823年1月3日，

国王的船按计划起锚开航。密努托利留在开罗，继续他的研究。

1823年1月10日，国王的船，全体水手及货物，在马耳他海岸全部失踪。

3。

第二起比较著名的海难，发生在大约一个世纪之后。1912年4月14日，　泰坦尼克号

（Titannic）进行伦敦…纽约的处女航，在加拿大纽芬兰海域撞上冰山沉没。

这起夺走1675条生命的世纪海难，到底是怎么发生的？为什么这条当时最大吨位，

最先进的豪华邮轮居然首航沉没？其后的调查，一直没有弄清楚。特别是人们无法

解释船长史密斯的古怪行为。史密斯是航行大西洋经验最丰富的船长。伦敦…纽约的

航线，对他就像后院的小径一样熟悉。但是出事那天，他选择了一条不同的路线，

而且命令邮轮用不同寻常的高速行进。他同时顽固地拒绝了当时海域里其他船只的

善意警告。事后向冰海余生的获救者所作的调查表明，史密斯居然禁止无线电室发

出求救信号，仅是在海难的最后一刻才发出弃船救生的指示。此时，泰坦尼克的2200乘

客，400吨土豆，1200瓶矿泉水，7000袋咖啡，3500枚鸡蛋，正在向大海倾倒。与这

些一起滑入深渊的是……一具木乃伊！

这具木乃伊属于英国勋爵肯特威尔（Lord　Canterville），　运往纽约参加一个埃及

文物展。这具木乃伊是生活在Amenophis　IV时代的一个超人。跟所有埃及木乃伊一

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