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16世纪开始的“三角贸易”让欧洲佬赚翻了。
从本土出发装载枪、火药、丝毛棉麻织物、钢铁等等各种杂货,驶往非洲换取奴隶;然后再经大西洋西航美洲,换成糖、咖啡、可可、烟草、棉花、粮食等种植园产品以及金银和工业原料;再返销欧洲。
一次三角航程一般需时半年,可做三笔生意,利润翻着跟头往上涨。
由加那利寒流、几内亚暖流、北赤道暖流、墨西歌暖流、北大西洋暖流所组成的三角形形状的环流,为“三角贸易”提供了极为有利的航运条件,使得远洋船只在出程、中程、归程中一直顺风顺水。那生意历时300年之久。
比如,1710年,鹰国煤炭出口赚了58万英镑,而通过贩卖奴隶则赚了11万英镑,还不包括从鹰国运送工业品到非洲、美洲以及从美洲拉回原材料所产生的巨大利润。
利物浦就靠奴隶贸易发展成为鹰国第三大港,到1785年仅关税收入就达到64万英镑。
那时候的“镑”可值钱。“米国工业革命的奠基者”塞缪尔·斯莱特当初只为了100英镑的赏金就可以背叛祖国,漂洋过海去为米国服务。
有说欧洲佬是跟大明做买卖才积攒了原始积累,甚至迈入资奔主义,这不对,人家主要是靠“三角贸易”。
当然,他们在开辟贸易路线时无意中发现的新大陆,或许可以算到大明头上。
另外,为什么首先成功的是鹰国。
西班芽和葡萄芽这些老牌殖民强国之所以没有率先产生工业革命,主要是两个原因。
一个是他们的殖民经济模式,一个是他们受天拄教影响更大,思想上更保守。
两颗牙从殖民地抢回来的财富高度集中到王室手中,直接投入生产的部分极少。
而鹰国佬起了个大早,赶了个晚集,等他出去之后发现毛都不剩了。
于是就有了女王颁发“私掠许可证”那些事情,搞出了鹰国“皇家海盗”,德雷克奉旨打劫。
所以,工业革命发生在鹰国的几个条件:王室没抢到钱;宗叫改革间接推动了自然科学的蓬勃发展;繁荣的纺织业;深层煤矿渗水……
鹰国的纺织业带动了其它大量行业的发展。
最高峰时,鹰国有一半的劳动力投在纺织业,剩下的一半投在其它相关支持行业。比如纺织机需要工厂加工吧?海外护航的军舰以及武装商船需要大炮吧?
造船业和冶金业都在争抢炼铁用的木材,导致岛内燃料短缺。
这个时候恰好发现了优质浅层煤炭,可是开采完后深层煤矿渗水严重,蒸汽机作为抽水泵登上历史舞台。
挖煤是不是得铺几条铁轨?铁轨又需要铁。然后就有了铁路,先用马拉着车皮跑,后来蒸汽机成熟后火车就出现了。工业革命也就顺理成章开始了。
这样循环扩大,干的热火朝天,整个鹰伦岛都笼罩在瘆人的雾霾下,河水都是黑的。
环境成这样了,那人呢?
殖民地的奴隶不需要多说,本土工人也很惨。全国大多数人食不果腹,处于极端贫困状态。
到了19世纪初,鹰国的普通工人仍然过着全家住一个卧室,睡一张炕的日子,就连最起码的公共卫生,也未必能比得上满清治下的百姓。
1830年的伦蹲,有15的妇女失了足。
1833年,鹰国仍然有20的煤炭工人是十来岁的小孩。而且当年还出台法令,规定9岁以下的小孩不准下矿,13岁以下的每天不能工作超过10小时。可见之前有多残酷了。
马戛尔尼1793年到访大清,看到底层老百姓普遍穷困,然后非常感慨。感慨你姐啊,就是个典型的何不食肉糜的上层贵族,他根本不知道鹰国普通老百姓过的是啥生活。
当然不是说在大清治下活得多舒服,单就底层百姓生活质量而言,鹰国当时真没币脸笑话大清。
美洲的奴隶们都不见得比鹰国底层过的更差。因为奴隶是奴隶主的财产,一般情况下没谁会跟自己的财产过不去。
相反,工人是自由的,却是资奔家的消耗品,用完拉倒,大不了再招嘛。
如果鹰国底层一直过的那么凄惨,国家是不可能强大的。他们是怎么好起来的?:,,
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