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第1094章 战后心得（第2页）

只要价钱合适，那就完全可以！

某新皇照单全吃，而且每人折价从沐天波定的十两，提升到二十两，然后按照总价，用一百辆蒸汽坦克来充抵。

郑省英那边也传来了好消息，运抵南洋金山挖矿的矿工数量不下五万。

某新皇安全同样的标准，直接安排了五百辆蒸汽坦克装船，将分批次运抵缅甸南部，送给甩锅爹。

至于沐天波已经派人押送的约五十万土著，某新皇也愿意接收，只要甩锅爹不反对就行了。

大不了一人一半，五十万土著折算成二十万青壮的价钱，双方均收获一千辆蒸汽坦克，就算是皆大欢喜的结果了。

某新皇相信，只要有两千多辆蒸汽坦克出现在缅甸战场，莽白那只白眼狼是累吐血都翻不了盘！

一辆蒸汽坦克的战斗力就相当于一百个骑兵，只多不少，两千辆蒸汽坦克就意味着二十万骑兵的战斗力！

至于战象……

那玩意要么变成保护动物，要么去动物园混吃等死！

往后凡是不听话的土司，一律可以迁到北方的矿区定居。

反之，听话的土司只要跟着王师参战，都能分到面积不小的土地和不错的战利品。

某新皇很是任何沐天波与马士英的建议，而且能猜出多半是后者想出来的。

蒸汽坦克这玩意自从问世之后，就成了骑兵的天敌克星。

只要在平原上作战，有蒸汽坦克出没的地方，骑兵就只能退居次席。

哪怕一辆蒸汽机歇菜的坦克停在那，也能用坦克炮让一群骑兵都无可奈何。

荷兰、法国、奥斯曼，甚至瑞典都不约而同地想要引进这种武器。

对于前二者，某新皇已经对其转让了蒸汽机技术，在转让坦克制造技术的门槛就没当初那么高了。

每家两百万银币，加起来也就是四艘致远的建造成本而已。

而瑞典和奥斯曼想要的话，转让费就要达到翻倍的价钱了。

瑞典对此承受不起，只能暂时搁置了这个请求，奥斯曼则打算用运河的通行费来充抵货款。

不出意外的话，苏丹运河将于一六六五年左右实现通航。

一般来说，通行费是按照舰船的长乘宽的数字来计费的。

长一百米、宽十米的船，通过运河的费用就是一千银币。

一年一万艘这样的船通过运河，奥斯曼帝国就能落袋一千万银币。

不过基本没多少这么大的船，但可以用数量来充抵，一天走三五十艘比较可行。

运河地区的风力很弱，木制帆船如何通过运河？

很简单，奥斯曼帝国有海量的苦力，都可以作为纤夫！

某新皇相信为了加快通行速度，奥斯曼会非常欢迎可以不用纤夫拉拽的蒸汽战舰的。

同时，位于中段偏南的大苦湖可以作为舰船的临时锚地，一旦运河沿线出现拥堵的情况，还能在这里暂时驻泊。

为了配合运河，奥斯曼那边仿效大明，还在运河一南一北两个出口建立了两座港口，运来装卸货物，同时拉拢地方的经济。

港口的设计图是由北廷工部绘制的，参照的就是天津港与登州港相结合的样式。

分为甲乙两个版本，甲版是军珉两用模式，乙版是军珉分用模式。

两个版本的总泊位数均达到了一百个，基本可以满足港口前期的吞吐量。

与此同时，某新皇派人前往半岛地区，跟奥斯曼帝国签署了一份对当地石油的开采协议。

双方股份各半，成立合资公司，联手开采非常容易出油的科威特地区的油田。

由于滨海的缘故，开采并炼化好的石油很容易装船运输。

因为某新皇的公司完全垄断了大明帝国的石油行业，哪怕各国再羡慕嫉妒，也无从下手。

更重要的是，即使有钱引进技术，由于本土的油田规模不大，开采成本极高，也并不像引进铁甲舰技术那样适用。

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