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第44章 去月球你带着陈祎祎一起去吧（第2页）

让你们当初把我踢出保时捷给他挪位置！

劳资在红星混的比你纳特强多了。

“欧文，你对这边更加熟悉，你觉得我们提出的这些要求他们会同意吗？”

“特别是那个标准，陈总还特意安排我说要直接说出来。”

“威廉，你在欧洲工作那么长时间，想必也了解德国人的古板，和对数据的严谨。”

卢伟奇点头，表示了解，德国人是出了名的古板和严谨，特别是在对数据上，这个传统从上个世纪，上上个世纪就存在。

最简单的例子就是，第二次世界大战的时候，三德子总部统计人员损失是依赖下面部队进行报告的。

如果出现了什么大约多少人，大概多少等模糊不清的数字，那么他们就会将这个数据不予采纳。

如果一支部队全部战死，没有进行报告，那么总部就会认真的标注【今日无损失】。

一来二去就经常导致部队损失越多，越统计不上来，越统计不上来，那就越没有损伤。

所以损失=没损失。

“今天我们没有用ppt和其他形式来表现，而是用最直观的数据告诉他们，aiev的渗透率以及德国工业在这方面的不足。

这些就已经够了，他们会看到数字，看到数字就会让他们不得不接受我们提出的部分要求。”

“这是一种来自德国的严谨古板。”

“很绕口，但我好像明白你和陈总的想法了。”欧文解释一番后，卢伟奇也不再多问，今天只是第一轮谈判，后续还有好多会议要开呢。

“下次会议要在一个星期后举行，我先去看看我们的小伙子们，这边的事情就暂时交给你了欧文。”

红星车队现在就在欧洲整训，卢伟奇作为红星汽车事业部的老大也准备过去看看。

他可以随便跑，但陈某人却不能，申请6月份前往法国的行程，被上面毫不留情的给毙掉了，也让陈某人暂时死了这条心。

“不出去就不出去吧。”

“唉，谁让我是陈尘呢。”

“出国有什么好玩的，等我飞船搞定了，直接上月球总没人拦着了吧？”

“上月球？来来来，你抱着陈祎祎一块上去。”苏淼没好气的将陈祎祎放到陈某人怀里，“没确保100的成功率之前，你哪也不许去，老老实实的在地面待着。”

陈某人手忙脚乱的接过陈祎祎，看到小家伙的一瞬间，要亲自登月的想法就跑的无影无踪了。

坐飞船和坐飞机是两码事，以红星现在的设备和技术，只要不是飞机瞬间爆炸，只要给一个离开机舱的机会，那飞机失事也没关系。

绝对死不了。

飞船就不一样了，这玩意要是出事故。

是100活不下来。

为了面前这两个小家伙，暂时算球吧，谁也无法保证飞船100不出问题。

“好好好，不去不去，哪都不去。”

陈某人去不去，这个项目都是要继续推进的。

随着第一次返回舱成功落地返回，在后续半个月的时间里红星航天事业部又接连进行了两次往返任务，而新一代的飞船，也开始被正式提上日程。

这是基于大型空间站停泊，能重复使用，具备往返能力的多舱室设计的太空飞船，至于更远的，具备地月运输能力的飞船则是要下下一代了。

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