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这家船厂的老板叫王东阳,年约四十来岁,头发很少,但梳理得整整齐齐,看起来是个有修养,有担当的人。
几个面带菜色的船匠,无精打采地坐在边上,眼巴巴地看着萧剑几人,希望它们能给船厂带来生机。
王老板和张老板很熟,张老板说明来意后,王老板领着萧剑参观了三个大型船坞。
这三个船坞都是一百多米长,宽度估计也有五十多米,船坞内早已放干了水,可以看到底部满是木桩,木桩上铺满了枕木。
王老板站在船坞边,指着船坞内的枕木介绍道:“船只就是在这些枕木上建造,建造完成后,再打开出口放水进入,等船浮在水面后拉出船坞。”
说着,又来到船坞的闸门处。
萧剑看到船坞的几百米处,就是一个深水码头,船坞和码头之间,有一道人工河道相通。
而所有船坞,都是修建在陆地内的,船坞的周边长满了野草,废弃的木料上有的已经长出了木耳。
看得出,这些船坞已经很久没有启用过了。
这块陆地宽阔但并不平坦,更远处都是一些起伏不大的山包,目测这片小山包,最少也有十几万亩面积。
陆地靠北,是悬崖峭壁,有一条宽阔的河流,自此汇入晋江。
王老板指着人工河道,自豪地说道:“船坞建造完成的船只,都是通过这条人工河驶出,这种大型船坞,一般船厂可是没有的,它可建造五千料的巨船,咱还给水军建造过二千料的福船呢。”
船坞都是在岸上挖出来的大坑,坑内用石块砌出梯等,出口是用木料制造的闸门。
船坞边还有木料加工厂,和“弯木地牛”作坊,可惜都已经满是尘土,不知多久无人打理了。
萧剑指着远处的山包,问道:“这些山包,都是船厂的产业吗?”
王老板摇头说道:“这些山包都不适合耕种,船厂也只购买了船坞和修建住房附近的土地,最远就是东南的漆树园和桐油树园了,如果公子想要扩充,倒是可以将这些地方买下来。”
看完大型船坞后,王老板又说道:“船厂还有五个小型船坞,萧公子买的五桅杆帆船,就是在小型船坞中建造的。”
接着,又领着萧剑参观了木材、帆篷、铸铁、绳索加工厂,还有木料、桐漆、麻类的堆放仓库。
这些地方封存已久,里面的物资也是寥寥无几。
看完厂内后,王老板又领着萧剑,参观了漆树和桐油树的园地。
萧剑站在漆树园的高处,能看到船厂的全貌。
船厂是在晋江东岸的一个山谷里面,山谷出口大概有几公里宽,离晋江东岸有十几公里远。
萧剑来到晋江东岸的出口处,站在山顶上看着对面的山势。
如果在两侧的山崖上架上大炮,可以封锁整个晋江江面,外面的船只,很难进入到船厂内,在晋江用大炮也打不到船厂。
又转头看着晋江的江面,晋江到这里,水流缓慢,江面宽阔。
王老板在边上介绍道:“为防止受制于人,船厂到出口处两侧,三里范围内,都属于船厂的产业。”
又指着晋江江面说道:“先祖在修建船厂时,对附近都探查过,从船厂到晋江出海口,有五百多公里,都是深水航道,多大的船都能进出船厂。”
“船厂的港口也是深水港,而且港口地势开阔,再适当修整一下,停靠上百艘船都没有问题。”最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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