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第714章 分歧加剧的盘面走势（第3页）

“买华国建筑也挺好啊，大基建这条线，一直是市场的热点和最强主线。”

“白酒、白电板块也很强，不过今天开始回调了，也不知道要回调多久，但感觉这两大板块，后续肯定还会涨的吧。”

“大基建主线的股票还能买吗？我看今天北疆交建这支核心龙头，有点力竭的意思了啊，早盘集合竞价就应该封死涨停板的，结果没有，后面开盘以后，如果强势的话，也该积极上攻的，结果也没有，现在开始在2%到3%的涨幅区间震盪，我看这支股票，今天应该很难稳得住了吧？”

“难说啊，龙头一般都有两条命的。”

“北疆交建这支股票，昨天就已经放过量了，今天没有继续放量的道理，现在量能放这么大，这支股票的行情铁定是结束了。”

“一代新人换旧人啊，现在大基建这条线的核心龙头，明显已经是泰和股份这支股票了。”

“要想卡位北疆交建这支股票，远远轮不到泰和股份这支股票吧？”

“两者连板数量差这么多级別，怎么可能会卡位北疆交建这支股票呢？就算取代北疆交建这支股票，那也应该是曙光股份这支股票才有可能。”

“拉倒吧，曙光股份什么市场地位？也配跟北疆交建这支龙头相比？”

“什么市场地位，连板数量不比北疆交建少吧？”

“前面连续缩量一字涨停板说个屁哟，都知道一字涨停板没什么含金量的，很难获得市场广大短线跟风资金的认同。”

“咱们认不认同不重要，市场认就可以了。”

“是吗？我就这么说吧，曙光股份这支股票，不可能比北疆交建这支股票走得更远，信不信？”

“不信，看当前盘面走势，北疆交建这支股票已经结束了，而曙光股份这支股票，今天必然反包涨停，明天继续一个高开，就直接走第二波连板行情了，而且今天新能源產业链这条线的整体走势，也比大基建这条线的整体走势强很多，我感觉场內的活跃主力资金群体，已经在切换主线抱团了。”

“新能源產业链这条线什么逻辑？什么体量，敢跟大基建这条线比？就新能源產业链这点体量，能撑起来大盘吗？能带领整个市场走强？开玩笑的吧？这条线，只能短暂的作为市场主线行情的轮动来做，不可能承载太多主力机构资金进行抱团的。”

“还什么体量？新能源產业链这条线，涉及这么多的行业板块，两市至少上百支的关联股票，这体量很小吗？”

“体量是不小，但有號召力吗？有长期的底层逻辑存在吗？”

“怎么没有底层逻辑存在，这么多的政策利好支撑，你当摆设呢？”

“政策性利好能带来真实的业绩体现？”

“怎么不能够，看著吧，明年铁定是新能源爆发的大年，这是整个汽车行业格局重新划分的时候，也是咱们国家唯一弯道超车的机会。”

“宏观敘事，谁不会啊？关键是自己手里的股票能涨才行啊。”

“那你说说，北疆交建这支股票凭什么还能涨？估值？这支股票估值很便宜吗？业绩？这支股票有很好的业绩支撑吗？所谓的路上丝绸之路，北疆大开发……这些故事能有多少能实现的？”

“这类股票，你跟我谈估值，难道炒的不是情绪吗？我就问你，大基建这条线，目前情绪崩盘了没有？既然没有，那为何就不能继续炒作，股价不能继续涨了呢？”

“你这说法，放市场哪支股票都是能说得通的了。”

“本来就是这样嘛。”

“说实话，北疆交建这支股票，涨到这个位置，我认为差不多了。”

“这才哪到哪啊，看看东方雨虹，这个涨幅真差不多了吗？”

“那能跟东方雨虹这支股票相比吗？东方雨虹是实打实的主营业务规模扩张，业绩暴增，估值下降，再迭加苏总的『华逸资本介入控盘，才有如今的涨幅和资金抱团属性的，北疆交建有这些逻辑支撑吗？所以两者不能直接这么对比。”

“我觉得资金在大基建这条线內部做高低切换，也是很正常的吧？”

“是很正常，就是不好跟隨。”

“如今的市场，风向变化太快了，確实不好跟风了。”

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